این مطلب به مرور تکمیل میشود.
بهمن ماه سال 84، اولین درسی که تدریس کردم، مدیریت حملونقل بود.
برای این درس سرفصلی در مرکز آموزش بازرگانی تدوین شده بود.
اصول حملونقل، انواع سیستمهای حملونقل، تعاریف تخصصی سیستمهای حملونقل شامل حملونقل ریلی، جادهای، هوایی، دریایی و کانتینری از جمله این مباحث بود.
البته این مباحث وارد سیستمهای هوشمند حملونقل یا Intelligent Transport Systems و مباحث مهندسی ترافیک نمیشد و در اصول توقف میکرد.
منابع یکپارچه و مدونی هم برای این درس وجود نداشت.
به این فکر افتادم که باید سرفصلی یکپارچه برای آن تهیه کنم تا بتواند برای سایرین هم کمکحال باشد.
قطعاً وابستگی به منابع اصلی و معتبر حرف اول را در این زمینه میزند پس دنبال چنین منابعی رفتم.
بهمرور برخی از اصطلاحات کاربردی در این زمینه را (البته بدون ترتیب خاص) و با اندکی توضیح خواهم نوشت.
قطعاً منابع معتبری وجود دارند که دوستان بتوانند به آنها مراجعه کنند.
ولی شاید چون خودم در این راه سختیهای زیادی کشیدم، ادای وظیفهای به دوستانی باشد که علاقمند به این مباحث هستند.
با من همراه باشید
TEU
واحد شمارش کانتینر است.
کانتینر ابعاد و اندازههای مختلفی دارد که بر مبنای فوت مشخص میشود.
عرض و ارتفاع استاندارد و عادی در کانتینرها 8فوت در 8 فوت میباشد. ارتفاع بیش از 8 فوت هم با توجه به کاربرد آن موجود است.
طول کانتینرها 10-20-30-40 فوت میباشد و البته کانتینرهای بزرگتر هم وجود دارند.
انواع کانتینرها هم میتواند شامل روباز، پهلو باز، رو و پهلو باز (اصطلاحا مسطح)، تهویهای، حرارتی، مخزنی و… باشد.
بر اساس تعاریف موجود در دیکشنری کمبریج و واژهنامهی حملونقل، این واحد مخفف Twenty-foot Equivalent Unit یا (واحد معادل بیست فوت) میباشد. این یعنی چه؟
یعنی واحد شمارش کانتینر، بر مبنای یک کانتینر استاندارد به طول 20 فوت میباشد. اما یک نکته ریز وجود دارد.
ظرفیت آخرین نسل کشتیهای کانتینربر (نسل ششم) که از سال 2013 و در رده پاناماکس (کشتیهایی که به جهت عرض و عمق آبخور قابلیت تردد در کانال پاناما را دارند) در حرکت هستند، 18000TEU میباشد.
معنی این جمله این نیست که ظرفیت این کشتی 18000 کانتینر است. خیر!
بلکه معنی آن این است که این کشتی معادل 18000 کانتینر 20 فوتی ظرفیت دارد.
یعنی اگر شما یک کانتینر 40 فوتی در این کشتی قرار دهید، معادل 2TEU از ظرفیت شما را به خود اختصاص خواهد داد.
یا اگر 2 کانتینر 10 فوتی در آن قرار دهید، معادل یک TEU از ظرفیت شما اشغال خواهد شد.
بهعبارتی این سیستم کاری ندارد که شما چند کانتینر دارید! حرف، حرف خودش است!
مزیتی که این سیستم دارد برای زمانی است که از سیستم مکانیزه و هوشمند چینش کانتینر در کشتیها استفاده میکنیم .
در چنین حالتی، تعریف اندازه و واحدها برای این سیستم راحتتر خواهد بود و بهدرستی و با رعایت بهترین چینش، کار را انجام خواهد داد.
عالی و کامل
ممنونم. موفق باشید
عالی بود ممنونم
لطف دارید؛ موفق باشید